Tabela 3 – Fatores de emissão de motociclos (*)

Ano Motor
(cap. vol.)		 Procedência CO
(g/km)		 HC
(g/km)		 NOx
(g/km)		 CO2
(g/km)
2003 (1) < = 150 cc Nacional 6,25 0,82 0,18 43,3
Importada 3,32 0,63 0,11 nd
De 151 cc
à
500 cc		 Nacional 7,36 1,05 0,15 81,7
Importada 7,24 1,28 0,18 nd
> = 501 cc Nacional – – – –
Importada 3,57 0,55 0,11 163,2
2004 (2) < = 150 cc Nacional 5,90 0,75 0,18 51,2
Importada 6,23 0,88 0,17 51,2
De 151 cc
à
500 cc		 Nacional 7,36 1,05 0,15 81,7
Importada 7,24 1,28 0,18 nd
> = 501 cc Nacional 5,15 0,81 0,14 144,9
Importada 2,18 0,56 0,10 199,3
2005 (3) < = 150 cc Nacional 3,13 0,58 0,16 43
Importada 2,09 0,34 0,16 nd
De 151 cc
à
500 cc		 Nacional 2,98 0,62 0,14 82
Importada 3,29 0,55 0,13 nd
> = 501 cc Nacional 1,37 0,36 0,15 145
Importada 2,08 0,43 0,10 nd
2006 (4) < = 150 cc Nacional 2,30 0,32 0,17 54
Importada 2,17 0,35 0,18 52
De 151 cc
à
500 cc		 Nacional 1,35 0,29 0,16 75
Importada 2,14 0,46 0,15 54
> = 501 cc Nacional 0,889 0,14 0,02 198
Importada 1,56 0,27 0,08 204
2007 (5) < = 150 cc Nacional 1,82 0,34 0,16 56
Importada 1,77 0,30 0,18 63
De 151 cc
à
500 cc		 Nacional 1,94 0,48 0,14 72
Importada 2,05 0,25 0,15 81
> = 501 cc Nacional 1,45 0,20 0,09 140
Importada 1,18 0,23 1,10 176

(*) Não estão inclusos ciclomotores ou triciclos.

  1. Valores médios de homologação junto ao PROMOT obtidos de 107 configurações de 12 fabricantes ou importadores, segundo a resolução CONAMA nº 297/02.
  2. Valores médios de homologação junto ao PROMOT obtidos de 28 configurações de 9 fabricantes ou importadores, segundo a Resolução CONAMA nº 297/02. Não hoveram homologações na classe de 151 à 500 cc, apenas revalidações de 2003.
  3. Valores médios de homologação de 64 configurações de motociclos segundo a Resolução CONAMA nº 342/02. .
  4. Valores médios de homologação de 88 configurações de motociclos segundo a Resolução CONAMA nº 342/02.
  5. Valores médios de homologação de 138 configurações de motociclos segundo a Resolução CONAMA nº 342/02.
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